家用紧凑型轿车优选長野美香最新番号，带你了解北京当代伊兰特！

如今的汽车商场，紧凑型车大部分齐是偏向家用居多，在这个细分边界，省油、称心、实用才是最为伏击的，而在琳琅满目的紧凑型轿车中，北京当代伊兰特的发扬果然令东谈主目下一亮，那么它的居品力和性价比又将若何呢？接下来咱们就对北京当代伊兰特作念一次全地方的领路。

先说价钱，北京当代伊兰特的售价区间为9.98-14.98万元，提供了1.5L+CVT能源总成和1.4T+7挡干式双聚散变速箱的能源总成。咱们从关系渠谈了解到当代伊兰特结尾优惠3万元，初学版车型优惠之后裸车价钱更是跌入了7万以内，是以北京当代伊兰特的售价在搭伙紧凑型轿车商场中仍是挺实惠的。

颜值部分：不成否定，韩系车在讨论上齐比较骁勇，当代伊兰特当然也不例外，在同级车型来讲这个造型算是偏个性、前锋的类型。车头秉承扁平化的讨论，前格栅的面积十分大，加上熏黑的不限定饰条，让悉数这个词前脸领有较高的辨识度。而建设方面，全LED大灯、自动头灯、白昼行车灯齐是全系标配的，中配车型以上配有自适合遐迩光灯等适合功能。

侧面最大的特色便是秉承了溜背式的讨论通顺感仍是可以的，况兼侧面的腰线很独到，在光影遵循下立体感很强（其实这种腰线的讨论，关于制造工艺条款更高）。此外，车辆的尾部不同于大部分三厢车凯旋的讨论，当代伊兰特更刺目通过型面营造出那种立体感，视觉遵循上就很尽头，衔尾式讨论的H型尾灯可以说是悉数这个词尾部的点睛之笔，晚上的辨识度很高，转向灯为卤素光源。

底盘部分，使用了前麦弗逊式独处悬架+后扭力梁式非独处悬架，因为它的后悬架秉承了扭力梁式非独处悬架，在布置连气儿短波路时，尾部会有一定的弹跳感，对后排乘客的称心肠稍有影响，在打披发慢带等震憾时发扬风雅。

底盘部分，新车的长宽高区分为4720/1810/1415mm，轴距达到了2720mm，178cm体验者协调到合乎坐姿后（高下调最低），头部空间四指。另外，前排视线可以。后排腿部空间很弥散，有跳动两拳的空间，由于溜背造型，关于高个子来说，头部空间就相对褊狭了些。

后排中间并莫得配备中央头枕，是以也会影响到中间乘客的称心肠。另外地台比较高，如若中间坐东谈主的话，放脚仍是不太当然。

座椅部分，前排座椅填充物优柔适中，承托性可以。此后排座椅填充物与前排差未几，对臀部和腰部相沿齐比较到位，不外靠背的角度稍偏直一些。

四房色播

内饰部分，可以看出当代伊兰特的车内融入了时卑鄙行的讨论元素，如偏向驾驶员一侧的非对称中控布局，双10.25英寸连体屏讨论等等。为了营造这种以驾驶者为中心讨论的千里浸式座舱，除了中控屏偏角外，在内饰配色上秉承包裹式讨论。用料方面，中控台下方也有软质材料遮掩，比拟同级车型的缝线管理，视觉遵循上端倪感稍弱了些。

这个平底标的盘看起来挺通顺的，捏感还可以，不外只支柱高下两向退换，这就有点分歧原理了。

能源部分，搭载了1.5L当然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7挡干式双聚散变速箱，最大马力区分为115Ps、140Ps、最大功率区分为84.5kW、103kW、最大扭矩区分为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L发动机不管是红绿灯起步仍是中低速率下的再提速，悉数这个词能源反应仍是比较轻快的，莫得力不从心的感受，如若深踩油门的话，尤其是在80km/h速率以上的再提速，这时辰提速就显得有点乏力了。

CVT变速箱平顺性发扬莫得什么可以抉剔的，能源输出线性，即便在走走停停拥挤工况下跟车也很餍足。

写在临了：咱们耗尽者在购买紧凑型轿车的实惠，我念念无非便是空间够大实用、建设丰富，开着和坐着齐要餍足、用着稳固，从这个几个方面来看的话，北京当代伊兰特齐作念得挺到位的，是一台很尽职的家用轿车。是以咱们以为北京当代伊兰特仍是值得购买的。

如若您预算10万以内念念购买一台搭伙紧凑型轿车長野美香最新番号，可以去试驾一下北京当代伊兰特。

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